我是步行者

我是步行者

　　从小，我就是一个步行者。

　　童年时居住在广州上下九一带，母亲在河南工业大道附近上班，我随她往工厂的托儿所。每天，母女俩都是弃了人挤人的公共汽车，选择步行个多小时上班回家，风雨不改。这习惯对我影响至今，一年四季，除却炎烈夏季，下了班，我仍是不喜和人挤车，宁可自由自在地逛回家。

　　步行，走遍大街小巷，让我能细密地观察、感受长于斯的这个城市。即便到了外地，我仍是以步行作为游览的首选途径。

　　早前，朋友传一则网络召集，语我：你会喜欢参加。

　　一群热心朋友在网上发起沿海岸步行活动，名曰：我是海行者。召集还附有一张地图，标示了上世纪初以及现在的澳门海岸线。细看地图，沧海桑田，从前的海边现已成了车水马龙的主干道，好几条是每天步行回家必经之路，只是从未想过，昔日它曾是海岸线。

　　宣传单上有这么几句话：“我们仍要提醒市民大众，关切急遽改变的小城澳门，尤其是检视、重整、改善现有地区的滨海路线，使之成为方便步行，并具有艺文气息的散步路径……或许你会发现有些路段难以行走，需要绕道而行，此时就是思考如何让它变更好的时机。”

　　“使之成为方便步行，并具有艺文气息的散步路径”，网上的朋友雄心壮志，我只是希望小城的街道能方便步行，做到这点已功德无量。

　　“有些路段难以行走，需要绕道而行”，岂止是海岸线，即便城中，何尝不是如此？行人总要绕过乱泊的电单车，私家车，所谓人车争路，争的是人的步行空间。没见这样的城市，道路，尤其是行人路，不是为人而建，而是为车而设，本末倒置！五十余万人口的城市，道路、空间全用来伺候车辆，现还虎视眈眈城中任何角落，哪怕它只容得一两辆车，也要霸之而后快！

　　我是海行者，希望的是“还海滨予民”，我是步行者，期望的是“还路予人”。

　　(摘自《澳门日报》 文/程文)