实习周记大全
临近毕业的最后一年,是我们真正实习生活的开始,是步入社会大展宏图的开始。经过了学校的推荐,我和几个同学顺利的通过面试,进入了这家公司-中海工业。怀着兴奋、激动的心情,早早的踏上上班的公车,呼吸着清晨新鲜的空气,憧憬着新的一天。来到公司陌生的环境,陌生的人和事。让我感觉到有点拘谨,努力让自己微笑减少语言上的笨拙。第一天并不像我们所熟悉的那样,由人事经理带我们熟悉公司的环境,解释新的同事。而是由保卫处的保卫人员给我们上了一整天的安全知识。实习的第一周,并没有向我们想象的那样,有什么实际性的工作让我们着手。我们只是简单的分配到一些事务性的工作,如整理文档,熟悉一些旧的图纸等。然后利用中午休息的时间结识了一些新的同事,熟悉了公司的环境。 转眼间一周过去了,经过了一周的实习,我对公司的运作流程也有了一些基本的了解。虽然还没有具体的操作过,但是在接触到新的事务不再不知所措。领导给我们各自都安排了师傅,让我们以后就跟着师傅实习就行了。一直以来,我都认为师傅就和学校的老师一样,和蔼可亲,有问必答。其实不然,这差别大了去了。在学校,只要你有不懂的地方,立马向老师提问,老师都会心平气和的为你解答,然而在工厂,你有不懂的地方,你要看时间、看地点,还要看问谁。不然不仅你的问题得不到解决,你还得受一肚子气。初来乍到的我,不知是人品太差,还是怎么回事,不止一次的吃闭门羹,还要受一肚子气。年轻气盛的我,有时候受不得委屈,几次不堪回首之后,原本积极心变得消极了许多,有时真想在一个月黑风高的夜晚,拿个麻袋套在那些脾气不好的师傅头上,暴走他们一顿。唉!学校和社会之间的差别不是一般的大啊! 这一周算的上小有收获,认识了一些分段的名称,熟悉了船体的基本结构,并且会看一些简单易懂的图纸了。明白了一些常用器材的用法以及如何进行前期工作的一个简单处理等等。而且从工作的过程中明白了主动出击重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。相信每个人刚开始实习的时候,都做过整理文档,东跑西跑的拿东西等‘杂活’。因为刚开始对于公司的工作内容、流程还不了解。所以做‘杂货’成了实习工作必做的工作。虽然工作比较繁杂,但是从中也学到不少东西。所以说事情是不分是不分大小,只要积极学习积极办事,做好自己份内事。勤学、勤做、勤问,就会有意想不到的收获。 在经历一周的打杂工作后,我对我们以后的工作也有了一个大致的目标与方向。最最令我兴奋的是:师傅他老人家终于让我们做一些简单的检测了。比如看看胎架的好与坏,检测甲板的水平是否在允许误差范围之内等。在我看来这样的工作简直简单的不能再简单了只要用眼睛看一下就行了,一点技术含量都没有。但是在真正操作的过程中,发现中间还是有很多小细节需要我们注意的。例如胎架可能漏拆,拆的不干净,测水平的时候,尽量不要拖太长时间,一般控制在半分钟之内。不然就会让放尺的人手会很酸。 唉,人倒霉的时候喝水都塞牙。这周我的同伴由于家里有事,所以请了一个星期的假。由于我们的办公室与工作的厂棚是有一段距离的,所以每次测量时就需要我们两人把测量仪器拿去,测量完再拿回来,每次都是他提箱子我拿架子。他回家这两天,真是苦了我了,无论重轻全是我的。不知是太累还是怎么回事,当我拿着仪器从胎架上跨过的时候,重重的摔了下去。好在仪器没摔坏。可是我却倒霉了,不仅裤子破了,腿上也擦破了皮,摔的我两眼直冒金星。人品真是衰到家了!他没回家的时候,我还在心底抱怨他和我抢打仪器!人只有在失去了才会懂得去珍惜!兄弟你快回来吧! 由于我们专业不对口,这就给我们实习带来很大的难度,刚进公司的我们就是一张白纸,一切都要从头开始。工作厂棚里面不仅烟味大,而且噪声更大。这就让我们很难听清师傅在说什么。功夫不负有心人,渐渐的开始听清师傅们谈论中的基本工作内容,并且学会了水平仪、经纬仪的使用方法。因为我们是精度控制工,所以精度控制上不能出半点差错。否则就会给公司带来巨大损失。刚开始总是会出现小错,害的师傅们要重新检测,不仅自己愧疚,还免不了被师傅训斥几句。总是在内心提醒自己千万别出错,却总是出错,这让我很是怀疑自己到底是不是看这行活的料。最近几天对于仪器,我甚至还产生了一种恐惧心理我想我得静下心来好好的想一下问题到底出在哪了。 时间几乎可以冲淡一切,刚来时的那股激情早就不知道跑哪儿去了,剩下的唯有淡定。前一周不断的出错对于我来说未必不是一件好事。之前我完全是一个爱表现,喜欢争强好胜易冲动的人,和同事关系似乎也不是那么太和谐,总感觉有一层隔阂似的。这次的经历之后,让我明白原因不在别人而在自己。自己总是凭着一腔热血,做事缺乏严密思考,总是求效率,却忽略了更重要的-质量。工厂不同学校,老板不求你做事有多么快,效率有多么高,而是当你做任何一件事时,都要慎之又慎,无论有多么慢。只要你能把事情做好、做对把公司损失做到最小,那么你就是最棒的。也许这就是学校与工厂的最大差别吧!我想我以后不会是一个争强好胜的人,我会尽最大的努力去克服这些缺点,慢慢的和师傅和同事搞好关系没有什么事是一帆风顺的,我坚信一切都会变好的。 这周我们返回了母校,主要是叫报道费、登记、注册。然后校领导号召我们开始着手毕业设计,在校食堂四楼开的大会,在校领导慷慨激昂的号召之后,我的头顿时大了一圈。我记得我的第一志愿明明是PLC电器控制电路,怎么拿到手的却是工艺工装设计,真是莫名其妙。和工艺工装有关的有好几门课,而我只熟悉其中的一门。去图书馆借了两本资料,不过还远远不够,看来只能自己,上网去收集资料了。不过最开心的还是遇到了在学校时的死党,由于我们正处于实习阶段,根本没有多少时间相聚,这次可谓是兄弟见面分外眼红,来了个不醉不归,真怀念我们曾经在校园无忧无虑的日子,虽然时光早已不再,我想那将是我一生最快乐的美好回忆。 今天我们宿舍离开了两个同学,他们去了一家新的公司。人生没有不散的宴席,其实我挺羡慕他们那种潇洒的性格的。在这地方拿这点微末的少的可怜的工资说不想走那是假的。只是没有合适的地方去而已。大多数同学和我一样,只能既来之则安之。每天还是按部就班的上班,下班,睡觉。似乎又回到以前在学校时的三点一线生活了。人生就象一次长途列车旅行,在这次长途旅行中,你会遇到各种各样的人,(m.taiks.com)他们有的成为了你同学,有的成为了你的朋友有的成为知己。但更多的却是匆匆一瞥的过客。在这次长途旅行中,每一张都会有人下去,同时也会有人上来,没有谁会为你驻足。每个人都有他们自己的目的地,每个人都会为达到他们的终点站而努力,我们只要做好自己就行了。 要说在所做的工作中最累,我想这周所做的工作肯定是最累的。因为这周分段比较多点。本来可有可无的我突然间变的也忙起来,每次进入厂棚,我主要辅助师傅们测量,以看为主慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练的技术测量,如痴如醉。我很想大展身手。于是我找了张师傅表明了自己的想法,看能不能同意自己测量一些小的分段,张师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑的眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成,我顿时无言以对,霎时间我的脸红了,我一时也不知说什么,最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些测量项目。他说这些虽然是小分段。但是也关系到船体结构的质量,不要死扛着,有问题就要尽快找师傅。不过我知道一个人测量速度肯定很慢,幸好熟练了如何使用测量工具。所以知道如何使用测量工具。所以知道如何正确测量。测了一会儿,我顿时傻眼了除了最熟悉的部分之外,还有不熟悉的。左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,生怕前功尽弃,劳而不获,最后还是卑恭屈膝请师傅出手解决了这个难题,还被训了一顿。 在这里实习将近两个多月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,看着别人有的紧张忙碌的样子,也有的看起来灰心丧气很沮丧的样子,好像有什么事击碎了他的心……我觉得所做的一切很盲目。虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功。但是真正做起来所付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。 这周接触到了新的分段211,测量这个分段要钻入胎架下面,仅仅这样也就罢了,关键是胎架下面各种烟味太多呛得人喘不过气来,真受不了……看着那些汗流浃背的师傅们仍然拥有着浑身使不完的力气,工作起来游刃有余。想想自己真羞愧。缺乏一种精神,一种斗志昂扬气宇轩昂的精神。每次遇到新的分段。每次遇到新的分段意味着就会有新的数据,这些数据对于师傅来说是熟悉的。但对于我来说却是陌生的。于是每天上班我都会比同事去得早一些。准备一些资料在身边以备随时查阅。当然如果这次信息能够放在脑子里那就更好了。于是我一有空就多看几遍。慢慢的熟记,在测量时使用还是比较方便的。 工作都是辛苦的,特别是天热的时候,活也特别多。分段一多就要求提高测量速度,有时跟不上师傅的节奏,难免出错。毕竟第一次学习测量技术,我只能按照着师傅的指示去做。只得接受他们严厉评甚至斥责,深怕我这个新手弄坏什么东西。影响分段合拢质量。我也窝了一肚子火,可惜没处发火。甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们测量,也付出了艰辛,却得到是他们的批评和辱骂,可能有时候我是个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间完成工作任务,现在我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓励我,可惜没有。只有自己去想明白安慰自己。 自从上次试着独自测量失败起。我一直很郁闷,觉得自己无能。对这份难得的实习机会都有点失去信心,但张师傅看透我的心思后,并没有一点责怪我的意思。还专门过来安慰我,叫了一名技术非常强的椹师傅协助我指导我,当时我心情万分复杂,觉得自己对不起张师傅,这一切都是我自己自信过头造成的于是我开始踏踏实实的学习椹师傅的测量技术,不再有陶醉自己的心理。别人的测量技术永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习随着时间向前推移老员工也慢慢的理解和关怀我,并对我进一步的传教,我努力学习他们的技术,也沿着他们的思路去思考一些相关的问题,总算明白了一些东西。 因为没有经验,那么就需要做更多的尝试。不要害怕失败,只要用心去做就可以了。等到熟练了那么成功将是水道渠成的事情。比如我第一次测量虽然失败了。但通过那次的尝试,却令我获益非浅。对我以后的几次任务的成功都起到了极大的推动作用,自己也通过不断的经历和尝试,不断的积累经验,才能够发现自己的不足,然后在弥补不足的时候,我们便实实在在的提高了自己,不管怎样,努力去做吧,告诉自己只要用心就能做得更好 时间飞逝而过,转眼间已经实习了三个多月了。检验测量的技术及一些分段的检测效率都在不断提高,上班期间,听从师傅的安排接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向师傅反映情况,请求他们帮助解决,在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决问题的能力回首过去的几个星期学到了很多,虽然中间有些小小的抱怨。但是功夫不负有心人,总算没有浪费过去的光阴,这要感谢在我最困难的时候同事给予的鼓励和帮助,让我克服了对于仪器的恐惧,在他们的帮助下,我学到了课本上所没有的知识,相信这会是我今后生活工作中的一块重要宝藏。 接触了这么多天的分段,感觉拿起仪器来比之前好了很多,比较容易调整好心态了,根据每个月的工作任务,开始给自己定周计划,开始按章执行。对于自己的每一步都做出了一个明确的规划,看似简单的工作却涵盖了很多内容。看图纸不再看一个模糊的大概,开始注意细节。并且把师傅所叮嘱的细节反复的咀嚼、揣摩。总之在开始做检测之前,一定要定一个方向去测量。不能东一棒西一棒的去测试,应该由易到难,由简单到繁琐,由小到大。如果能做到以上三种方式。并且养成习惯,相信检测能力能快速增长。。 熟练了一些天的仪器操作,除了做之前的工作。这一周我们有更艰巨的任务-和施工队师傅沟通(而这也是我们下一个阶段的工作工作重点了)。在去厂棚之前我们就需要将仪器准备好,不仅仅是仪器更重要的是你脑袋理的数据。在了解清楚你所测的分段后,要明确我们所测的数据重点,这次我们所测得数据要达到的结果等等都要在心里有一个明确的计划,当然这些只是一个要点,更重要的是和施工队的师傅交流的技巧。当然以上所谈的那些老员工是不会告诉你的,只能通过几次旁听总结他们与施工队师傅交流时的内容要点,在做足功夫后也就是实战的演练,因为只有通过不断的演练才有可能有一个进步要不就是简单的纸上谈兵了。 在公司里和学校里是完全不一样了,每天紧张的工作状态,完全没有时间考虑其它的事情,原来短暂的实习生活已经过去了好几个月了,即将接近尾声。在这段时间内,学到了不少的东西,比如如何快速的适应公司的环境融入企业的团体如何更好的和同事沟通,更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的都需要一个从点到面的认识,一个优秀的质检员,不仅要熟练检测技术,还要懂焊工、切割、打磨等技术。总之检测一个分段是否合格,除了实际的检测之外,还要考虑焊缝的收缩,甲板的应力变形,板材的选择等等。总之,我需要学习的还有很多。 这个星期我们的实习算是完满结束,虽然也许以后我不会从事这个行业,但这次的经历却是实在存在的,感觉自己每天都在进步,每天都能接触新的事物,每天都在变化,正应了那句话社会是一所最好的大学。几个月的时间虽然短,但学到的东西可不少,今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业深刻的影响。我庆幸也感谢有这样一个实习的机会能够在就业前很好的提高自己,锻炼自己。让自己对自己的能力更加自信,相信自己将来能成为一个对社会有用的一员。 |