公交车的变迁
从家里到单位,步行要五十分钟。如果大步流星,四十分钟可以赶到,若是悠然散步,则要一个小时。 一般来说,我总是清晨早起,然后步行去上班。安步当车嘛,一来可以锻炼,二来可以欣赏美景,湖面波光粼粼,那也是一份难得的享受。而介乎于中午的上下班,为了赶时间,我一般都选择坐公交车。下午下班后,再悠哉游哉的步行回家。 且不说步行的受用,单就在公交车上,都会让人产生无限的感慨。 追溯自家坐公交的历程,大约要回归到大学生时代,距今已有三十余年。那时,公交车向来都是大中城市的产物,偏僻小城是没那玩意儿的。在大城市里坐公交,那简直是一种活受罪。因为坐公交的人多,你挤不挤得上姑且不论,单就坐在那沙丁鱼罐头瓶似的铁盒子里,那姿式,那气味,让人一辈子都忘不了,让人终生对坐公交谈虎色变。 自从这偏僻小县城开通公交车后,在我的心理一直都无法接受。我想,在这的士横行,私家车渐渐饱和的年代,还有谁愿意去坐公交车呢?这也许只是小县城想图个新鲜罢了,搞不好没开通几时就会自动取消的! 然而,开通近一年来,小县城的公交运行似乎十分正常。每十分钟一班的公交车,不仅很准时,而且既不空荡也不显得拥挤,总是那样自自然然而又潇潇洒洒,在这座偏僻小城里仿佛一道独特的风景…… 因为自己没有私家车,更因为每打一次的去上班就要十元钱,为了赶时间上下班,我不得不选择了公交。 我发现,坐公交车的多为两类人。一类是沿途学校的学生,还有一类是老年人。当然,其中也夹杂着像我这样没有私家车的上班人员。 因为车上没有售票员,所以一般乘车人员都必须事先准备好两元的零钞,一上车就自动投进车上的投币箱里,而更多的人则是微信乘车或者扫码乘车,既快捷又安全。 说实话,现在的公交车比之以前的公交车不仅乘车方式有所改变,就是车内的设置也比以前舒适了许多。就好比当今的高铁与以前的绿皮火车。绝不拥挤不说,坐位也十分舒适。坐在车上,不仅可以安然听听音乐或广播什么的,还可以悠然欣赏街上忙碌的人群。 而这样的公交车,也绝不会有小偷光顾,更不会出现缩头缩脑的无票乘车人。当然,最让人放心的是,因为车位设置合理,车次恰当,很少有给老人、孕妇让座的尴尬。 久违了,如此舒适的公交经历…… (责任编辑:副主编) |