从路怒到乐途
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那日，照旧送女儿去上学，目送女儿背影消失在学校门后，我驱车在立交桥下打了个调头，加入了晨堵的行列。对于呼和浩特这样的小城而言，清晨的此刻便是司机们共同的梦魇，在这个恶梦中，所有方向盘后的驾者，都化作唐吉坷德般的斗士，独自与数十万人在狭长的通道中不期而遇，拼死厮杀。 长长的车队凝滞了，初春的日头穿破饱含湿气的雾霾，猛地冲破高楼的阻挡，奋力劈开枝头，执着地将温暖的阳光投在了车内孤单前行的驾者身上。车窗前的人、车、路、楼，被阳光一扫，都朦朦胧胧地泛着光彩，所有的一切带上了几分圣洁。我心中忽有所感，举起手机拍下了这一刻，料想用镜头代替墨笔，记录下这城市初醒的一瞬。突然从镜头里，看到一架飞机从天际笔直斜穿而过，拖下一条细细的长尾，似一把滚烫的餐刀从黄油酥饼上切过，将长天一分为二；又像在嫩黄的太阳写就的句号前，加了一个长长的顿号，时间仿佛就此停顿了一下，狠狠将景色深深地烙在了我的记忆里。虽然车队依然固执地赖在原地不向前行，我却得到了城市的青睐，有幸欣赏到人类和大自然共同绘制的美图，从而并未辜负一个美好的初春的清晨。突然我很庆幸自己堵在了路上。 曾几何时，我是那样地痛恨堵车这个城市顽疾，认为它是一个时间杀手，把一段一段的时光从我的生命中抹去。同样让我痛恨的还有我的司机对手，那些勇往直前拼搏在超车第一线的人们。 已有三年驾龄的我在这车海勇者中只能算是一个新丁，但从第一天坐上这个严肃的位置，堵车等待、抢位穿插、黄灯过线、长鸣催行，就成为每日的必修课，时至今日，自觉终于淡定了不少。不时回想起新手新车那时，曾经战战兢兢、慢慢腾腾地在路上徘徊，手不听使眼不够看，稳定地以20迈的高速在路上挪移，身边的车如超音速飞机般驶过，带起的尘土像极了飞机突破音障时带起的涟漪，耳中听的最多的是后车或急促、或加长的各色鸣叫声，经常在路当中被或左或右的车辆猛超，间或有个别强者超车后猛地靠过来别上一下，让我脚下一紧，车子立在当场脑门上冷汗直流。 实践促人成长，没用多久，我也变成了一名平面飞机驾驶员，开始学习如何在车流人流中辗转腾挪。小时候经常看到大卡车上刷着一句安全标语“宁停三分，不抢一秒”，而我用行动重新把标语解释为“宁抢一秒，不停三分”。伴随着开飞车的快感日益渐增的，还有越来越差的耐性，数十年的良好教养在轿厢的封闭空间内丧失殆尽，平时里温文谦和的面具也终于摘下，时而怒目而视，时而破口大骂。这种**裸的放肆就像一剂让人成瘾的药剂，发泄过后居然有了一种莫名欣然，因此变本加利，欲罢不能。而堵车，即便是正常的较长的路口等待，也因为暴躁的情绪而变得似乎更加漫长了起来，每日里熬过十余分钟的上下班路程，像是经历了数个小时的艰苦旅程，身体与心灵都无比疲惫，以至坐到办公室里像丢了魂，回到家里便烂泥般摊在沙发上，混不愿意动弹。 两年前的一个雨日，把小妮送到学校，打转方向插进了路面停车场，在学校的门口随着宛若游龙的车队，走走停停，停停走走，百米长的街道耗费了一个多小时行进。坐在车里百无聊赖，下巴支在方向盘上，凝望着雨水泼在前窗上，雨刷器来来回回地肆意地扫荡，窗外的景色时而模糊时而清晰，像是在看一场儿时的默片，不时因胶片的切换穿插进荧屏里映成一幕的花斑。车里车外变成了两个世界，一个纷乱嘈杂，一个静谧安祥。车载音响里放着蔡琴的《张三的歌》 我要带你到处去飞翔 走遍世界各地去观赏 没有烦恼没有那悲伤 自由自在身心多开朗 心神随着歌声飘飘荡荡，无思无想，身体机械随着车流而动，油门，制动，油门，制动……，依旧是堵车，依旧是争流，但却没了那份慌张，那份烦恼，往日里恨之入骨视之为谋害生命的拥堵，也成了一种享受。 从那日起，我的心仿佛经过了一场洗礼，不再纠结，不再气恼，开始学着享受在路上的这一段美好时光，即使有时依旧与他车争路，但却能让就让，不再面目狰狞，不再口出秽语，仿若依了佛家，消了恶口障，整个人变得通透起来。车载音响里拷入了满满的钢琴曲，也专心挑捡了几首许嵩的歌，听起来古风盎然，诗情画意。车里常备着一本书，一台相机，倘若因故滞留在了路上，就拿起书读上几页，或背上几个单词，念上几句唐诗，颇有几分树下焚香，捧卷细读的滋味。倘若遇上日出日落，风起云舒的奇景，又赶上停车等待，就拿起相机抓拍下来，或独自欣赏，或与挚友分享，只是想把这份情绪带给他/她看，也盼着有份同乐乐的欣喜。 细细品味，开车堵在路上，就像人生行在路上，虽在努力前往，但只能向前，无法后退，无论是向左还是向右，有时都不由自主，每每受到外来的约束，还要听从他人的指挥。时不时要与别人发生个摩擦，产生个交集。至于行在路上是开心是快乐，却都是由人们自己决定，有的浑浑噩噩，只为终点而前行；有的一路烦烦恼恼，磕磕绊绊，了无乐趣；有的听着音乐，怡然自得，抓紧时间享受；有的电话不断，终究忙忙碍碍。所有的人和车汇集在一起，汇成大道洪流。 车品似人品，车路便是人生路。 |
